...

Yağ tankı kamyon gövde parçaları için alüminyum köpük tanıtımı

Petrolün yanıcı ve patlayıcı doğası nedeniyle, petrol taşıyan tank kamyonları yangına ve patlamaya eğilimlidir ve bu da son derece ciddi kazalara neden olan bir durumdur. Petrol tankerinin patlamasının iki ana nedeni vardır: birincisi, petrolün nakliye sırasında elektrik yükü oluşturması kolaydır. Bu elektrik yükünün metal yağ tankından geçmesi ve daha sonra petrol tankının üzerindeki toprağa bağlı demir zincirden yeryüzüne iletilmesi gerekir. şanzıman düzgün değilse, elektrik yükü patlamaya eğilimli olacaktır. İkinci olarak, bir trafik kazası meydana geldi ve yakıt deposunun çarpması, yakıtın yanmasına ve patlamasına neden oldu.

Geleneksel petrol tankeri yapısı, yüksek kaliteli çelik plakalardan yapılmış eliptik bir silindir veya yamuk bir yüzey silindiridir. Bu tasarım sadece patlama olasılığını azaltabilir, ancak yağ hala çok yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. Patlama sonrası koruyucu önlemler. Yeni bir malzeme olarak, köpüklü alüminyum mükemmel özelliklere sahip alev geciktirici ve enerji emici bir malzemedir. Bu malzemenin tank araba gövdesinde kullanılması alev geciktiriciyi en üst düzeye çıkarır ve yağ patladığında yağ tankı gövdesinin etkisini emebilir. Ek olarak, Alüminyum köpüğün kendisi, belirli bir mukavemete ve sertliğe sahip metal bir malzemedir ve yağ etkilendiğinde üretilen elektrik yükünü de yürütebilir.

Yağ tankı kamyon gövde parçaları için alüminyum köpük tasarımı

Alüminyum köpük kullanan petrol tankerinin patlamaya dayanıklı tasarım yöntemi olan tankerin gövdesi çelik plakalar ve alüminyum köpükten oluşan kompozit bir yapıdan yapılmıştır. Yanma, patlamaya dayanıklı enerji emilimi. Çelik plaka tabakası ve köpüklü alüminyum tabakadan oluşan kompozit yapı, patlamaya dayanıklı kalitenin gereksinimlerine göre çok katmanlı olabilir ve çok katmanlı çelik plaka tabakasının ve köpüklü alüminyum tabakanın üst konumlandırılması alev geciktirici ve patlamaya dayanıklı yeteneğini artırabilir. En dıştaki çelik plaka tabakasının iç tarafında bir yangın söndürme cihazı tabakası düzenlenmiştir. Bir miktar yanıcı sıvı kompozit yapı tabakasını kırarsa, yangın söndürme cihazı tabakasındaki yangın söndürme malzemesi ile söndürülebilir. Bu, bir tanker patlaması durumunda çevredeki insanların ve diğer araçların güvenliğini korumak için faydalıdır. Sürücü için tehlikeyi en aza indirmek için yakıt deposu ile kokpit arasında köpük alüminyum patlamaya dayanıklı bir panel ayarlanır. Tank kamyonunun tank gövdesine uygulanan yeni köpük alüminyum malzeme, tank kamyonunun güvenliğini, çevre korumasını ve enerji tasarrufunu etkili bir şekilde artırabilir.