...
Tanker kamyon için 5083 alüminyum alaşımlı büyük düz külçe tanıtımı
5083 alüminyum alaşımı, deforme alüminyum alaşımındaki Al-Mg alaşımına aittir. Mg ana alaşım elementidir. Isıl işlemle güçlendirilemeyen bir alüminyum alaşımıdır. Orta mukavemete, iyi korozyon direncine, işleme performansına ve kaynak performansına sahiptir. Bu çok ideal. Tank arabası gövdesi üretimi için alüminyum alaşımlı malzeme. Bununla birlikte, 5083 alüminyum alaşımının yüksek mukavemeti ve büyük boyutlu plakaların katılaşma özellikleri nedeniyle, büyük boyutlu plakaların DC döküm işleminde çatlak kusurları meydana gelir ve bu da düşük ürün yeterlilik oranlarına ve fabrikalar için ekonomik kayıplara neden olur.
Tanker kamyon İmalatı için 5083 alüminyum alaşımlı büyük yassı külçe özellikleri
Kullanıcı gereksinimlerine göre, 5083 alüminyum alaşımlı yassı külçelerin özellikleri şunlardır: 2130 * 1870 * 630 * 6000mm, büyük boyutlu alüminyum alaşımlı yassı külçelerin üretim kategorisine aittir.
5083 alüminyum alaşımlı külçenin kimyasal bileşim gereksinimleri: 5083 alüminyum alaşımının Mg içeriği% 4.1 -% 4.8'dir. Alüminyum alaşımının Mg içeriği% 3.0'dan büyük veya eşit olduğunda, yüksek bir magnezyum alaşımıdır. Bu nedenle, 5083 alaşımı tipik bir yüksek magnezyum alüminyum alaşımıdır.
Yuvarlanma tankı araba imalatında kullanılan plakalar için alüminyum alaşımlı yassı külçeler için gereksinimler şunlardır: tane boyutu ≤2 kalite, 1 gevşek kalite, hidrojen içeriği ≤0.12mL / 100g-Al; külçedeki cüruf ekleme gözenekleri, çatlaklar ve tüy kristalleri organize edilmez.
5083 alüminyum alaşımlı büyük yassı külçelerde çatlak kusurlarını etkileyen faktörler
- 5083 alüminyum alaşımının özellikleri
5083 alüminyum alaşımının Mg içeriği yüksektir. Mg elementi alaşımın mukavemetini önemli ölçüde artırdığından, 5083 alaşımı yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir. DC 5083 alaşımlı büyük bir levha dökerken, soğutma koşullarının, metal sıvı seviyesinin, döküm hızının vb. etkisinden dolayı, külçe yüzeyinde Mg ayrışma tabakası kusurları meydana gelecektir. Mg ayırma katmanı, sonraki haddeleme ve ürün performansı üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Mg ayrışması, tahıl sınırındaki atomların bağlanma enerjisini ve bağlanma kuvvetini azaltacak, tahıl sınırında kolayca boşluklar oluşturacak ve tahıl sınırının kırılganlığını artıracaktır. Bu, Mg ayrışmasının neden olduğu yüksek mukavemetli Al-Mg'dir. Alaşımlı tane sınır çatlamasının temel nedeni.
- Soğutma yoğunluğu
5083 alüminyum alaşımlı düz külçenin özellikleri 630mm * 2130mm'dir ve genişlik-kalınlık oranı 3.36'dır. Külçenin genişliği ve kalınlığı çok farklı olduğu için, DC döküm işleminde, soğutma yoğunluğu uygun şekilde ayarlanmazsa, külçenin katılaşması sırasında büyük bir soğutma stresine neden olur. Külçenin küçük yüzü hızla soğur ve büyük yüz nispeten yavaş soğur. Bu nedenle, hızlı katılaşmış parçanın mukavemeti, yavaş katılaşmış parçanınkinden daha yüksektir, böylece geniş yüzey üzerinde dışa doğru bir gerilme gerilmesi oluşturur. Çekme gerilmesi, geniş yüzey alanındaki alaşım atomları arasındaki bağlanma kuvvetinden daha büyük olduğunda, termal çatlama meydana gelecektir.
- Mobil Sıcak Festival
5083 alüminyum alaşımının döküm işlemi sırasında, döküm bölümünün kalınlığındaki fark nedeniyle, küçük bölümün ve büyük bölümün birleşme noktasında sıcak bir nokta oluşacaktır. 630 * 2130mm, 5083 alüminyum alaşımlı büyük yassı külçede, geometrik sıcak noktası külçenin geometrik merkezinde bulunur. Sıcak bağlantı, dökümün yavaşça katılaştığı kısımdır, yani külçenin küçük yüzeyi katılaştığında ve büyük yüzey katılaşmış bir kabuk oluşturduğunda, dökme anahtarın sıcak birleşimi hala sıvı veya yarı katı haldedir ve sıvı veya yarı katı alaşımın mukavemeti çok daha fazladır. Katı alaşımın mukavemetinden çok daha küçük, katılaşma büzülme gerilmesinin etkisiyle birleştiğinde, külçenin geometrik sıcak bağlantısı çatlayacaktır.
- Yüzey kapanımları
5083 alüminyum alaşımlı yassı külçelerde çatlak kusurlarının oluşumunu gözlemleyerek, çatlak kusurlu tüm düz külçelerin, külçenin başında geniş alana ve geniş oksidasyon kapanımlarına sahip olduğu bulunmuştur. Çatlaklar, oksit kapanımlarının toplanmasında başlar ve daha sonra külçenin merkezi boyunca uzanır ve sonunda külçenin çatlamasına yol açar. Bundan, levhanın döküm işlemi sırasında büzülmenin neden olduğu stresin, külçenin yüzeyindeki oksit kapanımlarının geniş ve derin birikim alanı ile birleştiğinde, külçenin metal matrisini bu alanda süreksiz hale getirdiği ve mukavemetin en zayıf olduğu ve külçenin nüfuz etmesine neden olduğu sonucuna varılabilir. çatlak oluşumu.
- Alkali metal ve alkali toprak metal içeriği
Yüksek magnezyum alaşımlarının sodyum kırılganlığı, Na kütle fraksiyonunun yüksek magnezyumlu alüminyum alaşımlarının sıcak çatlama eğilimi üzerindeki etkisi, alaşım eriyiğinin Na kontaminasyon derecesi ile ilgilidir ve Na kütle fraksiyonunun artmasıyla artar ve Na içeriğine verilir Yüksek magnezyum alaşımlarının sıcak çatlaması üzerinde etki. % 3'ten fazla Mg içeren alüminyum alaşımlarında ve% 2.7'den fazla Mg içeren yüksek çinko alüminyum alaşımlarında,% 2.7'den fazla Mg içeren yüksek çinko alüminyum alaşımlarında, eriyikteki Na içeriğinin artmasıyla, çatlama eğiliminin çok ciddi olduğuna inanılmaktadır, bu da döküm sırasında bir çatlak olarak kendini gösterir. Yuvarlanma sırasında sıcak çatlaklar ve kenar çatlakları.
5083 alüminyum alaşımlı büyük düz külçenin çatlak kusuruna çözüm
- Elektrolitik alüminyum çözeltisi paketinde de-alkali
- Oksit kapanımlarının oluşumunu azaltmak için elektrolitik alüminyum çözeltisinin enjeksiyon yöntemini geliştirin
- 5083 alüminyum alaşımlı eriyik arıtma
- Rafineriden sonra alaşımlı çözeltinin kaplanması
- Uygun döküm proses parametrelerini seçin
- Soğutma suyunun kalitesini artırın
